賽特蓄電池BT-12M10AC 12V10AH免維護鉛酸儲能系列

賽特蓄電池BT-12M10AC 12V10AH免維護鉛酸儲能系列

（1）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

（2）  吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
（3）  UL的的組件
（4）  多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
（5）  可以以任何豎直，旁側或端側方位放置
（6）  符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。
（7） 可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部份）進行地面運輸
（8） 可以以非危險品（根據IMDG修正27款）進行水路運輸
（9） 計算機設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用

（ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）

蓄電池特性

◆槽式化成保證電池達到99.99%容量,并使電池均衡性達到優化。

◆高可靠的極柱雙重密封結構，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產品的可靠性。

◆安全可靠，內置國內先進防爆慮酸片安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。

◆采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點。

◆采用先進的工藝技術（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環氧封結工藝），確保產品良好性能。 

1,關于充電
> 浮充充電時,請用充電電壓2.275V/單元格(20℃時的設定值)進行定電壓充電或0.002CA以下的電流進行定電流充電,溫度在0℃以下或40℃以上時,有必要對充電電壓進行修正,以20℃為起點每變化1℃,單元格電壓變化-3mV。
> 循環充電時,充電電壓以2.40～2.50V/單元格(20℃時的設定值)進行定電壓充電,溫度在5℃以下或35℃以上進行充電時,以20℃為起點每變化1℃,單元格電壓變化-4mV。
> 充電量設為放電量的100～120%,但環境溫度在5℃以下時,設為120～130%
> 充電時電池溫度請控制在-15℃～+50℃的范圍內,但在循環使用時,請控制在5℃～30℃. 

 3,關于安裝

> 固定好電池,避免受到振動和沖擊;請勿長時間倒立使用電池;固定電池的裝置或粘貼卷標等不能壓住上蓋,上蓋下面
有排氣閥.
> 電池在充電和存放過程中都會產生易燃性氣體(*氣),所以不能安裝在有火花發生的地方(開關,保險絲等).
> 不要在密閉容器和易積存易燃性氣體構造的容器里安裝電池,如避免不了容器要留有上下排氣孔.
> 為防止電池的溫度上升,電池應設置在裝置的下部,避免電池直接接觸機器的內壁,電池組內應留有5~10mm以上
的空間散熱,并遠離變壓器等發熱組件.
> 使用多個電池時注意電池間的連接線正確無誤,注意不要短路,不要把極性弄錯.
> 接線要讓線路處于開路狀態.端子,螺栓及連接導體的接觸處先涂上一層防銹劑(凡士林)避免產生高阻抗的腐蝕層,
螺栓按M5為2.0~3.0N.m(20~30Kgf.cm),M6為3.9~5.4N.m(40~55Kgf.cm),M10為副14.7~19.6N.m(150~220Kgf.cm)的數值擰緊.
> 接插式端子電池建議用插孔式接線連接,不得已要焊接時用60W烙鐵在5秒內完成焊接,同時不要彎曲端子.
> 串聯個數,串聯的個數依據1)檢修時對人體的影響;2)電池周圍環境的絕緣程度;3)可靠性;這三方面確定安全的個數
(電壓).
> 并聯個數,浮充使用的接插式電池多只能并聯三列,螺栓緊固式沒特別限制,但要考慮到各列的接線導體和接觸電
阻的均衡性,實際上盡量不要超過三列;循環使用的電池并聯有可能出現壽命縮短,請盡量避免.