TOYO東洋蓄電池6GFM150 12V150AH儲能系列
TOYO東洋蓄電池6GFM150 12V150AH儲能系列
應用范圍：
⑴ 電話交換機、船用起動 ⑺ 辦公自動化系統
⑵ 電器設備、醫療設備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統
⑶ 計算機不間斷電源 ⑼ 應急照明
⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統
⑸ 消防、安全及報警監測 ⑾ 交通及航標信號燈
⑹汽車電池及船用起動 （12） 太陽能、風能
主要特點:
1、免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電
液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間完全無需補水，維護簡單。
2、密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而
且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房
內，而無需另建專用電池房，降低工程造價。
3、使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在 25℃的環境溫度下，正常浮充壽
命可達 10 年以上。
4、高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內
東洋 蓄電池 ****
內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規電池可
高出 15%左右。
5、安裝使用方便
電池出廠時已經完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
TOYO東洋蓄電池特點:
·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失，因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護。
·安全可靠，特殊的密封結構，阻燃單向排氣系統，在使用過程中不會產生泄漏，更不會發生火災。
·使用計算機精設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生，并可方便循環使用，大大延長了電池的使用壽命。
·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結，多元格的電池設計使電池的安裝和維護更經濟。· 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。
·充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
·恢復性能好，在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。
·溫度適應性好，可在-40~50℃下安全使用。
·無需均衡充電，由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無需均衡充電。
·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側、或端側放置。
·滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險材料進行水、陸運輸。
磷酸鐵鋰材料價格一路水漲船高。業內人士向中國證券報記者透露，國內某貿易商1月19日對電池級碳酸鋰報出了8萬元/噸的高價，比1月14日的6.3萬元/噸報價大漲1.7萬元/噸，漲幅達26.98%。
作為正極材料的主要原材料，國內電池級碳酸鋰價格在2020年上半年一路降價，從4.1萬元/噸降到3.4萬元/噸。2020年8月開始，碳酸鋰價格從底部3.95萬元/噸漲至6.65萬元/噸，漲幅達68.35%。
“從需求端看，去年第四季度國內新能源汽車市場產銷兩旺，今年一季度有望延續高增長態勢，下游動力電池企業在手訂單飽滿。電池企業加緊產品交付，并加速釋放產能，對上游原材料需求強勁，支撐碳酸鋰價格上漲。”高工鋰電分析師魏文柱表示。
魏文柱認為，小動力、電動輕型車、基站儲能、船舶等領域的鋰電池出貨量在2020年均大幅增長，帶動上游鋰鹽出貨量增長。預計2021年上述領域鋰電池出貨量仍將進一步增長，成為驅動碳酸鋰出貨量和價格提升的重要力量。
下游需求持續增長，鋰鹽企業將加快新建產能，并保障原料供應穩定。從目前情況看，贛鋒鋰業、天齊鋰業、盛新鋰能、永興新能源、致遠鋰業、藍科鋰業等企業均有擴產計劃。
贛鋒鋰業的近期投資者關系活動記錄表顯示，目前公司鋰產品供應緊張，特別是1、2月受春節假期影響，產品供不應求。預計今年鋰鹽產品都將處于供應偏緊的狀態。德方納米于1月18日公告，德方納米、寧德時代與江安縣人民政府簽署投資協議書，約定在四川省宜賓市江安縣投資建設“年產8萬噸磷酸鐵鋰項目”，總投資約18億元，分兩期建設，總建設周期為36個月。
技術突破
對于磷酸鐵鋰電池能量密度短板，頭部廠商正在努力補足。
在日前舉行的國軒高科第十屆科技大會暨供應商大會上，TOYO東洋蓄電池6GFM150 12V150AH儲能系列國軒高科發布了磷酸鐵鋰210Wh/Kg單體電池，多個方面實現了關鍵技術創新。國軒高科表示，磷酸鐵鋰210Wh/Kg單體電池的能量密度達到目前磷酸鐵鋰體系產品已知的高水平，性能更加安全，市場應用前景可觀。
