CTD蓄電池6GFM50 12V50AH規格參數

CTD蓄電池6GFM50 12V50AH規格參數

產品結構：
◆多元合金板柵涂膏式正負極板，腐蝕速度低，循環壽命長。 
◆放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。
◆耐震動性好：完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓 正常。 
◆耐沖擊性好：完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。 
◆耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容 量在75%以上。 
◆耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在上 90%以。 
◆耐大電流性好：完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形。 
◆長壽命、高容量、優越的抗過放電能力：采用特殊的六元合金板柵，先進的技術極板設計，嚴格控制的裝配壓力，充分保證長壽命3-15年的設計，故電池循環性能**，高深放電恢復性強，能量密度更高。 
◆極地的自放電率：采用高品質的原材料和嚴格的工序控制，把自放電控制在。 
◆優選的超細玻璃纖維棉隔離板，厚度均勻，內阻極地，能有效保持電解液和保證氧的復合效率。阻燃、超強ABS材料，保證極低的水氣滲透率，防止干涸。 
◆高純度稀硫酸溶液，并加入專有電解液添加劑，大大降低自放電和防止電池內部的微短路現象。 
◆進口的品質穩定的安全閥，動作可靠，抗老化、抗酸性能力強，確保電池內部的壓力在安全的范圍之內   

電池使用：

1) 蓄電池的使用溫度范圍如下:在此溫度范圍以外使用，蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標準使用溫度為25℃放電(機器使用時):-15℃~50℃ 充電:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃

(2) 請不要在變壓器等的發熱部附近使用蓄電池，如在發熱部附近使用，會成為蓄電池的漏液、發熱、爆炸等的原因。

(3) 請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里，如果弄濕或浸在水里，蓄電池會被腐蝕，會成為觸電和火災的原因。

(4) 請不要在炎熱天氣下的汽車內、直射陽光強的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管蓄電池，如在這些場所使用或保存，有時會成為蓄電池漏液、火災、爆炸的原因。

(5) 請不要在粉塵多的地方使用蓄電池，粉塵多的地方，有可能會成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時，請定期進行檢查。

(6) 使用多個蓄電池時，首先，正確地進行相互間的連接，然后再連接蓄電池和充電器或負荷。在這樣的情況下，蓄電池的⊕極連接充電器或負荷的⊕端子，再把蓄電池的⊙極與充電器或負荷的⊙端子分別地連接好。如果蓄電池、充電器、負荷等連接時極性發生錯誤，可能引起爆炸、火災以及蓄電池、機器的損壞，有的時候有可能造成人身傷害。

　由于機房的熱負載原屬于顯熱性質，因此只要系統在冷卻過程沒有過多的效率損失其實是可以接受較高的設備供水溫度。當環境不因過低水溫造成濕度過低時，加濕再熱等耗能設備幾乎就可以從機房內移除。
　　
　　解決冰水供應溫度過低的問題后，另一個問題就是送風機的能耗。在機房環境中造成送風效率降低的問題主要是混風的問題，以及冷空氣在開放環境下不易控制，因此無法確保冷卻設備供應的冷空氣可以被服務器設備控制，為解決此問題則必須建立良好的冷空氣輸送系統。當送風效率提升后，設備送風機就可以配合熱負載需求進行加卸載控制。
　　
　　創新制冷技術
　　
　　在機房空調控制中一定要先確保系統的送風條件可不被影響的情況下送至服務器的入口端，因此ATEN提出了冷通道隔離的手法來完成此控制目的。通過冷卻盒的安裝，可確?？照{設備供應的冷空氣不會受環境的影響直接送CTD蓄電池6GFM50 12V50AH規格參數入服務器機柜入口端，如此一來可有效提升送風端的能源使用效率。