AERTO艾亞特蓄電池AERTO-65BT機房應急電源

AERTO艾亞特蓄電池AERTO-65BT機房應急電源

產品特點：     

1、　　免補水、維護簡單

采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間完全無需補水，維護簡單。

2、　　密封安全、安裝簡單

電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建專用電池房，降低工程造價。

3、　　使用壽命長

采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。

4、　　高功率放電性能好

采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。

5、　　安裝使用方便

電池出廠時已經完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

電池的安裝使用

(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀

(2) 蓄電池的安裝必須由人士來進行。

(3) 電池不可在密閉或者高溫的環境下使用（建議循環使用溫度為5～35℃.

(4) 安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。

(5) 電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。

(6) 在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.

(7) 若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯.

(8) 和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負極端，并緊固好連接線。

電力損失

　　飛輪可提供從一個周波到14.5秒鐘(負載)的短時間電力供給或更長時間的電力供給。當電力完全中斷時間超過飛輪儲能時間，柴油發電機將作為電源被啟動。為了達到發電機的高可靠性，飛輪UPS系統增加了專門的冗余啟動電源功能，這個功能使用來自于飛輪的24V啟動電能。因為可以持續監測和控制飛輪系統，所以終端用戶可以獲取飛輪有效性的即時信息，即使在糟糕的時候也不會遭到突然斷電的"襲擊".研究表明集成飛輪UPS同傳統鉛酸靜態雙轉換蓄電池系統相比幾乎有同樣的平均故障間隔時間(MTBF)，但是卻省去了維修問題、磨損問題和蓄電池故障問題，所帶來的麻煩。對比傳統蓄電池系統，它新穎之處是：電力保護時間AERTO艾亞特蓄電池AERTO-65BT機房應急電源不于15分鐘，而是取決于柴油燃料的供給。這個系統可為某些經常發生的自然災害情況提供長時間的電力保護。