APNKN蓄電池GFMG12-100 參數規格

APNKN蓄電池GFMG12-100 參數規格

APNKN蓄電池GFMG12-100 參數規格

APNKN蓄電池內部結構：

● 電解液

膠體電解液，濃度分布均勻，不存在酸液分層現象。電池內部無游離電解液，因此電池不會漏液。電解液密度較低，為1.24g/ml，對極板腐蝕弱，電池壽命長；

● ABS外殼

高強度ABS外殼，一般碰撞或過充情況下不會破損變形；

● 安全閥

防火阻燃安全閥有效阻止外部明火點燃內部氣體；

● 銅制極柱

低內阻的銅制極柱確保大電流安全放電而不發熱；

● 正極芯螺紋

正極芯棒上設計有突起的螺紋，增大活性物質附著力，防止活性物質脫落，增大附著面積，提高大電流放電能力。

品克APNKN蓄電池性能特點：

● 完全密封，無需加水維護；無酸氣逸出，不污染環境，環保型產品。

● 采用膠體電解質技術，絕無酸液濃度層化問題，完全消除因濃度層化引起的極板腐蝕和鈍化現象。

● 浮充壽命長，12V系列電池設計壽命可達12年。

● 采用特殊的霍克膠體配方和板柵合金/極板配方，電池的循環性能和深放電恢復能力優越。

● 采用霍克的膠體電池專用隔板，孔率高，電阻低。

● 內部過量電解液設計，在高溫和過充情況下工作可靠，性能明顯優于AGM電池，更適合惡劣環境下實用。

● 在正常浮充使用過程中，容量穩定，衰減率低。

● 采用超純材料制造，自放電極低。

● 圓柱形鍍銀端子，導電性好，易于安裝。

但是公司精心布局近六年的動力電池回收業務占比不足1％？拆分2021年公司營收占比，公司動力電池回收業務營業收入1．51億元，同比增長61．63％，卻僅占總營收的0．78％。

在“雙碳”背景下，第一波動力電池退役潮正在臨近。根據機構測算，2021年作為動力電池退役初期，未來幾年內動力電池的退役規模將持續增長。國家能源署曾預測，未來10年動力電池回收行業的規模將達到千億規模，細分領域景氣度或將加速上行。

政策方面也能看出端倪，激勵政策不斷。生態環境部等七部門印發《減污降碳協同增效實施方案》，提出要強化資源回收和綜合利用，推進退役動力電池、光伏組件、風電機組葉片等新型廢棄物回收利用。

目前來看，格林美動力電池回收的優勢還未顯露，公司動力電池回收的產能設計總拆解處理能力在21．5萬噸／年，再生利用產能10萬噸／年，但2021年公司回收各類廢舊電池和電池廢料僅約3萬噸；回收合作方面，公司2021年與鋰電池頭部企業億緯鋰能戰略合作10000噸鎳產品定向循環利用，格林美承諾自2024年起10年內向億緯鋰能供應每年10000噸以上的回收產出鎳產品，以構建構建動力電池全生命周期價值鏈與鎳產品綠色供應鏈。

從全球電池材料市場角度和個體盈利情況來看，三元前驅業務的市場增速依舊迅猛、公司盈利狀況具有競爭力。2021年格林美三元前驅的毛利率維持在20．52％，由于全球通脹帶來的材料價格上漲導致毛利率同比減少3．51個百分點。但格林美在年報中提到公司加工成本降低，三元前驅體的毛利率仍遠****華友鈷業（15．19％）和中偉股份（12．26％），短期公司動力電池材料業務仍將主導公司業績。

多業務并行下，格林美動力電池回收業務有一定的優勢和業績增量，但需要注意的是，不僅行業仍然存在較多亟需解決的問題，行業上行還會造成多維度競爭，包括來自大廠一體化APNKN蓄電池GFMG12-100 參數規格布局的良性競爭，以及白名單外的“小作坊”帶來的惡性競爭。