菲斯特蓄電池 12V儲能系列
菲斯特蓄電池 12V儲能系列
菲斯特蓄電池 12V儲能系列
清潔蓄電池外部
(1)檢查蓄電池及各極柱導線夾頭的固定情況,應無松動現象。
(2)檢查蓄電池殼體應無開裂和損壞現象,極柱和夾頭應無燒損。否則,應將蓄電池從車上拆下修復。
(3)用布塊擦凈蓄電池外部灰塵,如果表面溢出有電解液,可用布塊擦去臟污或用熱水沖洗,然后用布擦干。清除極柱樁頭上的臟物和氧化物,擦凈連接線外部及夾頭,清除安裝架上的臟污,如圖 1所示。疏通加液口蓋通氣孔并將其清洗干凈。在安裝時,在極柱和夾頭上涂一薄層工業凡士林。
2.檢查蓄電池液面高度
用一根內徑6-8mm、長約150mm的玻璃管,垂直插入加液口內,直至極板上緣為止,然后用拇指壓緊管的上口,用食指和無名指將玻璃管夾出,玻璃管中電解液的高度即為蓄電池內電解液平面高出極板的高度,應為10-15mm,如圖 2所示。再將電解液放入原單格電池中。
3.補充電解液
如果解液面過低時,應及時補充蒸餾水或市場上銷售的電瓶補充液,不要添加自來水、河水或井水,以免混入雜質造成自行放電的故障;也不要添加電解液,否則,會使電解液濃度增大,縮短蓄電池的使用壽命。注意電解液面不能過高,以防充、放電過程中電解液外溢,造成短路故障。調整液面之后應對蓄電池充電0.5小時以上,以使加入的蒸餾水能夠與原電解液混合均勻。
采用緊裝配技術,具有優良的高率放電性能。
2、采用特殊的設計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間完全無需加水。
3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術,電池具有極高的密封反應效率,無酸霧析出,安全環保,無污染。
6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,確保電池密封,使用安全、可靠。
密封性
采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內部。
免維護
H2O再生能力強,密封反應效率高,吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%,使電解液具有免維護功能,因此電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;
②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質的量的相對*性;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
④下線前對電池進行放電,進行容量和開路電壓的配組;
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經過7~15天的“時間考驗”,出庫時再****檢,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池;
⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組
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