PNP蓄電池NP120-12 12V120AH參數/規格

PNP蓄電池NP120-12 12V120AH參數/規格

PNP蓄電池NP120-12 12V120AH參數/規格

適用于環境廣泛，在耐高溫、過充電、深放電、長期儲存等方面表現優勝；
　　膠體低保護閥控蓄電池技能是1957年由德國“陽光”創造；
　　板柵結構，負極涂膏式，正極A400為涂膏式，而A600為管式，大大提
　　高活性物質的利用率，延伸運用壽數；
　　極柱密封結構主雙層滑動密封，進步密封作用，無溢酸與漏液現象；
　　浮充電壓低：單體為2.25（A400）-2.27（A600）；
　　散熱作用好，沒有溫升，不存在電池干燥現象以及熱失控現象；
　　電池儲存時刻長，投入運用前不補充電長可達2年，仍有40%容量；
　　運用規模包含電信、電力、UPS、應急動力、照明、鐵路信號、海事設備等；
　　固體凝膠電解質，徹底密封，無內部短路，無酸分層；
　　超強的接受深放電及大電流放電才能，有過充及過放自我保護。
　　鉛酸蓄電池在出產、運用過程中會發生大量酸霧等有害氣體。因顛巔、振蕩等原因，電解液會從殼體縫隙聯接處浸透外溢。由于蓄電池外表常有酸性污染物，所以會嚴重地污染環境、腐蝕運用設備及周邊物體。

性能：

●采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發的板柵模具、通過嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、

浮充壽命長、自放電低。 

●采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩定性,同時更與電池大電流放電特征相適應。

●鉛膏是電池技術的。獨特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環放電等多種性能需求,適用于浮充等領域,同時全自動的和膏系統及溫

度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。

●利用自主研發的技術改造進口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。

●采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術,通過的風向及**設計,電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板

的均勻性,電池壽命比常規固化明顯**。

●采用定量加酸工藝,加酸達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。

同時,電解液的獨特配方增強了電池的深循環能力。又因為采用進口的環氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,使電池更可靠。

●出廠前必須經過的多個充放電循環,使得電池更加均勻、更可靠。同時,的內阻,開閉路、密合度檢測,進一步保證了出廠電池的品質。

◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將硫酸吸附在凝膠中，

同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、

無電解液的溢出和酸霧的析出，對環境和設備無污染。

◆ 鉛酸電池電解質呈凝膠狀態，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。

◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可**蓄電池在工作中的可靠性，

合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，

電池具有長使用壽命的特點。

◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環氧樹脂封合，確保無泄露。

◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，

再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

英國二次電池儲能開發商ConnectedEnergy公司首席執行官MatthewLumsden日前表示，在汽車制造商豐田公司近宣布計劃探索如何使電池更易于回收利用之后，行業廠商應該更加關注賦予電動汽車電池的“第二次生命”。
　　
　　豐田公司近宣布了一項開發“綠色電池”的大膽計劃，其目的是設計和生產低碳、低成本且易于回收的電池。在電池設計階段的一些“簡單”改變，可能會顯著地**其在使用壽命結束前的“可重復使用性”。
　　
　　ConnectedEnergy公司在比利時采用雷諾Kangoo二次電池構建的Umicore電池儲能項目，重新作為頻率調節電網資產
　　
　　根據ConnectedEnergy公司的評估，如今30%的汽車二次電池可以在電池儲能系統中重復使用。為了避免因過早報廢電池而造成的資源浪費，那么則必須充分利用二次電池。而汽車制造商可以幫助實現這一目標。
　　
　　二次電池也稱為“梯次利用”電池，這是一種可以延長電池使用壽命很好的方式，它考慮了電池壽命周期的每一階段的使用。通常情況下，汽車電池通常是矩形的，但它們的規格各不相同，這種差異會給二次電池的安裝和使用增加了困難和復雜性。
　　
　　ConnectedEnergy公司是英國唯一一家實際使用二次電池的PNP蓄電池NP120-12 12V120AH參數/規格公司，為歐洲和英國提供由汽車二次電池構建而成的電池儲能系統。