HTB蓄電池NP12-38 12V38AH規格及參數說明
HTB蓄電池NP12-38 12V38AH規格及參數說明
HTB蓄電池NP12-38 12V38AH規格及參數說明
特點;
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
構特色 電解質:呈凝膠狀況,電解液無分層、電池循環功能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕,電池浮充壽數長; 氣相二氧化硅:選用進口氣相二氧化硅,分散功能好,功能安穩; 極板:放射狀筋條規劃、涂膏式活物質,大電流放電功能好; 隔板:膠體電池專用隔板,內阻小,孔率高,運用壽數長; 過量電解液規劃:電解質載液量高,充溢極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發生熱失控現象; 膠體緊包覆極群:避免活性物質掉落; 膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,運用安全牢靠; 電池殼體:槽、蓋加厚規劃,選用抗沖擊、耐轟動的ABS資料,運送、運用中無漏液、鼓殼等風險,安全牢靠
注意事項:
(1)使用前請檢查蓄電池的外觀
(2)蓄電池的安裝必須由人士來進行。
(3)電池不可在密閉或者高溫的環境下使用(建議循環使用溫度為-5~35℃.)
(4)安裝搬運電池時應均勻受力,受力處應為蓄電池的殼部分,避免損傷極柱。
(5)電池在多只并聯使用時,請按電池標識“+”、“-”極性依次排列,電池之間的距離不能小于-15mm。
(6)在電池連接過程中,請戴好防護手套,使用扭矩扳手等金屬工具時,請將金屬工具進行絕緣包裝,避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子(7)若需要電池并聯使用,一般不要超過三組(只)并聯.
(7)和外接設備連接之前,使設備處于斷開狀態,然后再將蓄電池(組)的正極連接設備的正極,蓄電池(組)的負極連接設備的負極端,并緊固好連接線。
對于閥控密封鉛酸蓄電池來說,四種失效模式:正極板腐蝕、失水、熱失控、硫酸鹽化。其中正極板柵腐蝕由于合金工藝技術的提高,腐蝕速度非常慢,一般是10~15年。
失水的途徑比較多:節流閥設計不合理,頻繁開啟;電源對蓄電池頻繁均充;環境溫度過高。其中高溫是主要的因素,高溫會加速蓄電池失水速度,導致蓄電池容量下降。以25℃為基準,當蓄電池運行環境上升10℃,壽命減少50%,如圖1所示。
熱失控是指蓄電池在充電過程中產生的熱量未及時釋放出,溫度和化學反應之間形成一個正回饋,出現失控。熱失控對蓄電池是毀滅性的,造成蓄電池外殼變形,嚴重者造成蓄電池爆炸。熱失控的原因是機房環境溫度超過45℃、高溫下浮充電壓過高(沒有溫度補償功能)、充電電流超過設計值(超過2.5C10)。
硫酸鹽化是指在極板上生成白色堅硬的硫酸鉛結晶,顆粒比較大,活性低,充電時難以轉化為活性物質的硫酸鉛,導致電池容量下降或功能衰退。鹽酸化的原因是電池在安裝使用前曾長時間擱置儲存(超過3個月)、持續過放電或經常過量放電或小電流深放電、環境溫度過高或過低、經常充電不足和沒有定期執行均充。
環境溫度過高或過低、
基站蓄電池從目前使用情況來看,普遍存在蓄電池容量下降過快,使用壽命短的問題,短短1~2年時間蓄電池的容量只有標稱容量 的30%~40%,有的只有10%~20%,而大部分基站蓄電池經過1~4年運行,其容量只有其標稱容量的50%左右,遠遠達不到其設計使用壽命,與交換局站同類蓄電池相比,其使用壽命也大大降低。本文對基站電源運行過程中蓄電HTB蓄電池NP12-38 12V38AH規格及參數說明池的損壞原因進行了分析,提出延長基站蓄電池使用壽命的方法。
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