CSSB蓄電池6-FM-7 12V7AH詳細參數

CSSB蓄電池6-FM-7 12V7AH詳細參數

CSSB蓄電池6-FM-7 12V7AH詳細參數

產品特征:

　　◆ 基本特性 

　　采用 AGM（超細玻璃纖維）隔板，貧液式設計，在正負極板之間預留有氣體通道，電池充電過程中，正

　　極上產生的氧氣可以順利地通過隔板到達負極，與負極活性物質反應并還原成水，從而實現了高效的氣體再化合；選用

　　無銻多元鉛鈣特種合金鑄造板柵，抑制了氫氣的析出，達到不失水的目的。所以，在電池的整個使用壽命期 

　　間，不用加酸、加水。 

　　電池密封反應效率為 99%以上，使用過程中無酸霧溢出，*設備，可隨設備安裝使用。 

　　自放電小，通過優化合金配方，采用高純原輔材料、清潔的工藝環境，使電池自放電極小，每月自放電率≤1%。結構

　　緊湊，耐震動性能好，比能量高。 

　　◆ 使用壽命長 

　　正板柵采用高錫低鈣多元鉛基合金，比普通的鉛鈣合金的晶核分布更加均勻，晶粒間結合致密，減少了晶界腐蝕。 

　　采用上先進的子母板柵技術，板柵上的電流分布更加均勻、合理。 

　　正極板固化采用高溫高濕工藝，形成長壽命四堿式硫酸鉛結構； 

　　裝配設備，實現了極群緊裝配，電池循環性能優異； 

　　正負極板優化設計，設計壽命為 15 年，正常浮充使用壽命 10 年以上。 

　　◆ 密封技術可靠 

　　安全閥采用迷宮式雙層防爆濾酸閥體結構，當電池內部壓力達到一定值時，安全閥自動開啟泄壓，當壓力恢復到正常值時自動關閉，安全閥

　　上的濾酸裝置防止了排氣過程中的酸霧逸出，并可防止外部明火引入電池內部。 

　　端子采用多層極柱密封方式，抗機械沖擊、抗高溫老化、耐酸霧腐蝕性能大大提高，爬酸途徑大大延長，保證了電池在壽命期

　　間極柱密封的可靠性。 

　　電池可承受 80kPa 內壓力而無任何異常。 

　　◆ 性能均勻性好 

　　為了保證電池的容量和浮充電壓均勻*性，SST 系列電池在極板生產、單體裝配和成品檢測中，各增加了一道均勻化工序，以保證制造過程中

　　零部件均勻*，電池出廠開路電壓偏差≤±10mV，從而保證出廠電池產品質量的均一性。 

　　◆ 大電流放電性能良好 

　　采用獨特的子母型板柵結構和活性物質配方，提高了電池的大電流放電性能和充電接受能力，非常適于大電流沖擊放電的使用

　　要求。電池采用嵌銅芯圓端子結構設計，端子電阻小，適合大電流放電。 

　　◆ 連接方便 

　　電池之間連接采用鍍錫銅芯多股電纜軟連接線或防短路的鍍錫紫銅排，連接方便，壓降小，可有效防止電池間外部短路。 

　　◆ 適用溫度范圍廣 

　　特殊的電解液配方和活性物質配方，使電池具有良好的高低溫性能，電池適用溫度范圍廣，可在-15℃～+45℃范圍內使用，推薦使用溫度范圍為 25℃±5℃。

安裝使用注意事項：

(1)使用前請檢查蓄電池的外觀
(2)蓄電池的安裝必須由人士來進行。
(3)電池不可在密閉或者高溫的環境下使用（建議循環使用溫度為-5～35℃.)
(4)安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。
(5)電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。
(6)在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子(7)若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯.
(7)和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負極端，并緊固好連接線。

　小型化
　　
　　“基于高頻、磁集成、封裝、模組化等技術實現電源小型化”
　　
　　網絡設備的下沉，功耗及算力的持續提升，電源的高密小型化已成必然。高頻、磁集成、封裝、模組化等技術的逐步成熟也將加速電源小型化的進程。
　　
　　芯片化：
　　
　　“基于半導體封裝技術的芯片化電源，實現高可靠、極簡應用”
　　
　　板載電源模塊已逐漸由原來的PCBA形態演進到塑封形態，未來，基于半導體封裝技術和高頻磁集成技術，電源將由獨立硬件向軟硬件耦合的方向發展，即電源芯片化，不僅功率密度可提升約2.3倍，而且可以提升可靠性及環境適應能力，使能設備智能化升級。
　　
　　全鏈路高效：
　　
　　“重塑供電架構、依托新型技術實現全面高效”
　　
　　全鏈路包含了發電和用電兩部分。部件效率一直在不斷提升，板載電源的芯片化更是將部件高效做到，優化供電架構是提升全鏈路高效的新方向。比如：數字電源供電實現模塊靈活組合，智能聯動匹配負載需求；服務器電源雙輸入架構來替代傳統的單輸入供電模式，不僅可以提升單模塊佳效率點，同時也讓所有電源模塊都能靈活匹配，實現高效供電。此外，大多數廠家只關注一次電源（AC/DC），二次電源(DC/DC)的效率，忽略了板載電源后一厘米的供電效率，華為在前兩級電源高效的基礎上選用先CSSB蓄電池6-FM-7 12V7AH詳細參數進的碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)材料，基于數字化模型的自定義IC與封裝、拓撲與器件強耦合設計，進一步提升了板載電源的效率，打造高效的全鏈路供電方案。