萬安蓄電池Wa-12M100AT 12V100AH詳細介紹

萬安蓄電池Wa-12M100AT 12V100AH詳細介紹

萬安蓄電池Wa-12M100AT 12V100AH詳細介紹

電池特點:

·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，確保不漏酸。

·吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失，因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護。

·安全可靠，特殊的密封結構，阻燃單向排氣系統，在使用過程中不會產生泄漏，更不會發生火災。

·使用計算機精設計的低鈣鉛合金板柵， 限度降低了氣體的產生，并可方便循環使用，大大延長了電池的使用壽命。

·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結，多元格的電池設計使電池的安裝和維護更經濟。· 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。

·充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下(20℃)。

·恢復性能好，在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。

·溫度適應性好，可在-40~50℃下安全使用。

·無需均衡充電，由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無需均衡充電。

·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側、或端側放置。

·滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險材料進行水、陸運輸

主要特點：
1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。
3、耐震動性好：完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
4、耐沖擊性好：完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電要求的電阻），恢復容量在75%以上
6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好：完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷，無外觀變形

安裝注意事項： 
1、 一般情況下電池串聯使用，若電池必須并聯使用，并聯不宜超過四路。 2、 電池安裝時，其間距大于5CM，且避光、熱、通風良好。 3、 安裝前去除一切個人金屬物件（手表、項鏈等）。 4、 應使用絕緣工具，絕緣手套。 5、 電池上不可放置金屬工具及硬物件。 
6、 注意電池極性，謹防反極。 
7、 在金屬架上或金屬箱內安裝電池謹防電池與金屬結構件短路。 

　由于該鐵路局的老舊機房隨著光跳線量的不斷增加，架內連接和架間連接的設計缺陷逐漸曝露，造成大量光纖跳線冗余堆積、端口利用率低下等問題，給日常管理和維護增加難度的同時還存在著相當大的安全隱患。不僅如此，機房內線纜管理較為混亂，架內或架間的光纖跳線路由交叉，導致在維護或更換時會互相影響，也給施工和維護人員提出了難題。因此，原有的老舊機房ODF架構必須重新進行設計規劃，規范線纜管理的同時采用清晰明確的分工管理界面，讓NGF更加貼合高鐵機房建設和應用的需求。在對舊機房進行改造的過程中，還需考慮到當前需要以及未來業務增加和擴容需求，從而有效保障用戶的投資。
　　
　　經過一番嚴密的論證和考察，該鐵路局終選擇了康普公司的NGF光纖總配產品。作為康普NGF解決方案的老客戶，該鐵路局在改造項目完成后，容量較此前提升30%，熔配分離的設計使得分工界面更清晰，背槽設計萬安蓄電池Wa-12M100AT 12V100AH詳細介紹也更便于管理，從而消除了客戶原有系統容量不足、責任分工不明晰、線纜管理困難等痛點。