TOYO東洋蓄電池6GFM100儲能系列

TOYO東洋蓄電池6GFM100儲能系列

TOYO東洋蓄電池6GFM100儲能系列

產品特點：

1、采用緊裝配技術，具有優良的高率放電性能。

2、采用特殊的設計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。

3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術，電池具有極高的密封反應效率，無酸霧析出，安全環保，無污染。

6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術，確保電池密封，使用安全、可靠。

電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時清除。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。

南都電源鉛炭電池技術解決了鉛酸電池壽命短的問題，不過成本也相應提高。該類產品可廣泛應用于新能源儲能、節能、混合動力汽車等領域。鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池，在鉛酸電池的負極中加入了活性炭。其充電時間為鉛酸電池的八分之一，壽命為鉛酸電池的四倍以上。南都電源這一技術已經在東福山島風光柴儲能電站及海水淡化系統、新疆吐魯番新能源城市微電網示范工程、浙江鹿西島4MWh新能源微網儲能項目、珠海萬山海島6MWh新能源微電網示范項目、南都電源2MWh光儲一體化微網儲能電站等多個項目中使用。

行業集中度有望提高

賽迪經智儲能行業分析師張謙指出，鉛酸蓄電池的動力應用市場需求很大，儲能也是發展的一個重要方向。

張謙認為，通信基站的建設將刺激鉛酸電池的需求。2012年國內通信行業投資額達到3600億元，隨著4G網絡的建設，未來投資額還將繼續增長。通信領域是閥控密封式鉛酸蓄電池的主要市場之一，主要用于通信基站和中心機房的后備電源，替換周期為3-5年，總的采購金額約占電信固定資產投資的2%至3%。

有觀點認為，未來電動自行車領域鋰電池將逐漸替代鉛酸電池。不過，張謙認為，由于鋰電池價格高，同等規格電池即便是價格低的鋰電池價格也在鉛酸電池的兩倍，鋰電池有可能在高端產品領域逐漸替代鉛酸電池，而高性價TOYO東洋蓄電池6GFM100儲能系列比將決定鉛酸電池仍是主流。