大力神蓄電池C&D12-150ALBT使用及用途說明

大力神蓄電池C&D12-150ALBT使用及用途說明

大力神蓄電池C&D12-150ALBT使用及用途說明

1產品特點

1.1環保

1.1. 1安全閥采用防爆濾酸閥體設計，設置較高的安全閥開啟壓力，電池充電過程中水耗少，有效解決電池多次循環和特殊情況下過充電造成的失水干涸和酸霧析出的問題。

1.1. 2電解液的優化設計：科學的電解液量設計，采用高加酸機加酸，使電池內電解液完全被吸附，但仍有高出普通閥控密封式電池3-5%隔板孔率未被電解液充盈，為氣體傳輸提供通道。

1.1. 3采用優質高孔率隔板，單體緊裝配，電池具有較高的密封反應效率。

以上措施，使電池在使用過程中的酸霧析出和水耗比普通閥控密封式鉛酸蓄電池減少5-10%，有效解決了太陽能、風能系統電池循環使用過程中水耗問題。

1.2密封技術安全可靠

1.2 . 1安全閥采用防爆濾酸閥體結構，當電池內部壓力達到一定值時，安全閥自動開啟泄壓，當壓力恢復到正常時自動關閉，安全閥上的濾酸裝置防止了排氣過程中的酸霧逸出，并可防止外部明火引入電池內部。

1.2 . 2采用極柱密封方式，其抗機械沖擊、熱沖擊性能大大提高，保證了鉛酸蓄電池在壽命期間極柱密封的可靠性。

1.2 . 3采用高強度ABS殼體，槽蓋采用改性環氧樹脂密封方式，可有效保證電池槽蓋間密封可靠。

以上措施，確保電池壽命期間極柱、殼體密封的可靠性；使用過程中無酸霧析出，不腐蝕設備，不污染環境、可隨設備安裝使用，達到環保無污染要求。

1.3循環耐久能力強、壽命長

正負極板優化設計，正極板柵采用字母板柵結構、加厚設計：采用優質高錫鉛基多元合金：長壽命四堿式硫酸鉛技術，電池使用壽命長。在正常使用條件下，電池設計壽命為5年以上，緊裝配和特殊鉛膏配方使產品具有較高的初始容量和較長的使用壽命，20%循環壽命達2000次以上。

1.4自放電小

超純原輔材料，清潔的工藝生產環境，“6σ ”過程控制，保證電池具有較低的自放電率，每月自放電率≤3%。

1.5充電效率高

選用新型負極有機膨脹劑，以提高電池的低溫性能和負極充電接受能力，防止負極板鈍化。

1.6性能均勻性好

先進設備的保障能力，以及在極板生產、單體裝配和成品檢測中所增加的均勻化工序，充分保證出場電池質量均勻一致，電池出廠開路電壓偏差≤20mV/單格。

1.7使用溫度范圍廣

特殊的電解液配方和專用活性物質配方，是電池具有良好的高低溫性能，電池適用溫度廣，可在-30℃-50℃范圍內使用，推薦使用溫度范圍為25℃±5℃。

電池安裝使用注意事項：

(1)使用前請檢查蓄電池的外觀
(2)蓄電池的安裝必須由人士來進行。
(3)電池不可在密閉或者高溫的環境下使用（建議循環使用溫度為-5～35℃.)
(4)安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。
(5)電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。
(6)在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子(7)若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯.
(7)和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負極端，并緊固好連接線。

　如今，蓄電池產業已伴隨著經濟的快速發展而成為人們生活中bukehuoque的必需品，但面對原材料中鉛的問題，談鉛色變依然如影隨形。問題在于如何有效地使其既能成為造福人類的生產工具，又能通過的有效督促、引導和企業自身通過各種辦法來大限度降低與消除環境、環保方面的壓力。
　　
　　中國電工技術學會蓄電池委員會副主任委員、超威電源(集團)有限公司副董事長周龍瑞告訴記者：“電動助力車的快速發展也就是近10年左右的時間?！?br/>　　
　　特別是它的實用性更是迎合了我國絕大多數百姓的需求。因此，閥控動力電池的發展雖然時間不長，但非常迅速，特別是近三、五年來，已普及到了全國各地。
　　
　　可以說，鉛酸動力電池的發展是伴隨著電動助力大力神蓄電池C&D12-150ALBT使用及用途說明車的快速發展而發展的，其生產企業和產能也由當初的一些小型小批量生產企業發展到了如今的三百多家左右（整治前大大小小三千多家，這里指整治后的）大中型企業，生產設施、設備也由過去的以簡單為主的手工勞作和勞動密集型發展到了當今主要以機械化、自動化程度為主的生產工藝，銷售產值達近2千個億。