SANKN山肯蓄電池SK100-12直流屏蓄電池

SANKN山肯蓄電池SK100-12直流屏蓄電池

SANKN山肯蓄電池SK100-12直流屏蓄電池

產品特點：

（1）粗壯的極板使電池具有更長的壽命。

（2）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命。

（3）持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋。

（4）槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏。

（5）吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能。

（6）2UL的。

（7）多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟。

（8）可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置。

（9）符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。

（10）可以以無危險材料進行地面運輸。

（11）可以以無危險材料進行水路運輸。

（12）計算機設計的低鈣鉛合金板柵， 大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用。

電池安裝注意事項：

1、 因該電池系濕荷電態出廠，在運輸、安裝過程中，必須小心搬運，防止短路。
2、由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連線時，應使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時，要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中，防止碰撞沖擊，不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。
3、臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火，所以要保持接線端子連接處的清潔，并擰緊專用連接電纜（或銅排），使扭矩達到不同連接端子的規定值。操作時不得對端子產生非緊固所必須的其它應力。
4、電池之間、電池組之間以及電池組與電源設備之間的連接應合理方便、電壓降盡量小。不同規格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極性連接是否正確，電池間連接是否牢固。
5、 電池安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負載連接時，應將電池組中一個端子導電連線斷開，充電器或負載電路開關應位于“斷開”位置，以防止短路，并保證連接正確，蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。
6、 電池外殼不能使用有機溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災，應配備專用干粉滅火器具。
7、 蓄電池是濕荷電態出廠，安裝使用前請逐只檢查單體電池的開路電壓，正常情況下應不低于2.08V/單體。若低于此值，需補充電后再使用。
8、 電池安裝使用前，請逐只檢查每只電池安全閥是否牢固，若有松動，應立即旋緊。
9、 與單體電池連接的系統可能有高電壓，安裝時應注意避免電擊的危險。
10、在操作條件允許的情況下，可以將電池架與地面的埋鐵進行焊接。
11、在電池架安裝過程中禁止損壞電池架零部件的表面涂層。

　為了加速綠色低碳數據中心的建設，國家層面也出臺了一些政策為其助力。今年5月，工信部等四部門聯合印發《全國一體化大數據中心協同創新體系算力樞紐實施方案》的通知中指出，隨著各行業數字化轉型升級進度加快，迫切需要推動數據中心合理布局、供需平衡、綠色集約和互聯互通，構建數據中心、云計算、大數據一體化的新型算力網絡體系，促進數據要素流通應用，實現數據中心綠色高質量發展。
　　
　　不久前，工業和信息化部印發的《新型數據中心發展三年行動計劃(2021-2023年)》(以下簡稱“行動計劃”)中更是明確，用3年時間，基本形成布局合理、技術先進、綠色低碳、算力規模與數字經濟增長相適應的新型數據中心發展格局。到2021年底，全國數據中心平均利用率力爭提升到55%以上，，新建大型及以上數據中心PUE降低到1.35以下，到2023年底降至1.3以下。
　　
　　值得注意的是，數據中心是用能非常集中的大型設施，要想實現綠色低碳需求并非易事。對此，中國工程院院士、中國工程院原副院長鄔賀銓認為，要實施數據中心綠色低碳運行方式，就需要做到：優化選址，形成自然風洞效應；疊加光伏、SANKN山肯蓄電池SK100-12直流屏蓄電池綜合供能、高效致冷、余熱循環利用；通過數據清洗與標注提升存儲數據的質量，減少無效數據的存儲，冷熱數據分開存放；云邊端協同優化數據處理效率。