HOPPECKE荷貝克蓄電池SB12-38電力系統

HOPPECKE荷貝克蓄電池SB12-38電力系統

HOPPECKE荷貝克蓄電池SB12-38電力系統

性能特點：

1）安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2）放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。

3）耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4）耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5）耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。

6）耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7）耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。

電池的安裝使用

(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀

(2) 蓄電池的安裝必須由人士來進行。

(3) 電池不可在密閉或者高溫的環境下使用（建議循環使用溫度為5～35℃.

(4) 安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。

(5) 電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。

(6) 在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.

(7) 若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯.

(8) 和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負極端，并緊固好連接線。

又到了移動通信服務升級換代的時候，同樣的時間點，同樣的疑惑，同樣的抱怨在網上傳播開來。5G服務才剛剛起步，關于4G降速的說法突然間不脛而走，甚至還有所謂運營商內部微信群的聊天記錄被貼出來，要對用戶主動限速。

對于上述輿情，運營商也迅速作出了回應。據《每日經濟新聞》報道，三大運營商都給出了否定的回答，并指出了網速減慢可能的原因，比如信號穩定性、套餐使用達到上限被限速，手機需要重啟等等。另外，還有運營商表示，4G不但不會降速，反而會提速。

這樣的回應，就能完全打消消費者的疑慮嗎?恐怕很難。雖然三大運營商提供的是標準的服務，但具體到每個用戶身上或者同一個用戶使用的不同時段，其服務體驗也可能有很大差異，即便是少數用戶對服務不滿意，也會通過輿論效應而擴大為普遍存在的情況。對運營商來說，不斷被公眾否定或許也會感到憋屈，認為這是用戶一直以來的成見，看不到他們有多努力。

既是固有成見，必是經年之功。智能手機時代，用戶普遍存在兩大焦慮：“電量焦慮”和“流量焦慮”。相比電量焦慮的低經濟成本，流量焦慮是一個更難應付的問題，而且這種焦慮由來已久：從3G時代以兆單位的月流量，HOPPECKE荷貝克蓄電池SB12-38電力系統到如今以G為單位的流量，從 開始二三十元的套餐，到現在動輒上百元的套餐，消費者的直觀感受是話費的總支出在增加，但流量不夠用的矛盾一直存在;10年來，漫游費、流量清零、攜號轉網難于上青天等套路竟然成了行規，要不是來自國務院層面的雷霆手段，用戶不知還要為不合理的收費買多少年的單。