HAZE海志蓄電池HZB12-55網絡通信系統

HAZE海志蓄電池HZB12-55網絡通信系統

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性能特點：

   以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環境和設備無污染。

   膠體電池電解質呈凝膠狀態，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。

   板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。

   隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

   電池槽、蓋為ABS材料，并采用環氧樹脂封合，確保無泄露。

   極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

   2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環境無污染。

不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性，確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。

①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對*性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗"，出庫時再檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；
⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組。

數據中心部門需要加強教育，了解不同冷卻方案及其對運營支出(OPEX)、能源效率和環境的影響。許多數據中心運營商對直接膨脹(DX)空氣制冷系統或冷凍水制冷系統十分熟悉，但需要更深入地了解可以幫助數據中心實現長期可持續發展目標的新方法。

隨著混合冷卻等新技術的出現，冷卻技術正在加快發展，這種新技術有可能顯著降低能源消耗和數據中心的環境影響。由于冷卻系統占數據中心使用能源的40%，是數據中心運營商大的支出之一，HAZE海志蓄電池HZB12-55網絡通信系統因此需要了解各種冷卻技術的隱藏成本及其比較方式。