EADAN伊電蓄電池NP200-12機房免維護電池

EADAN伊電蓄電池NP200-12機房免維護電池

EADAN伊電蓄電池NP200-12機房免維護電池

電池特點：

（1）使用壽命長
高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質脫落，提高電池使用壽命。
低酸比重電液，提高電池充電接受能力，增強電池深放電循環能力。
增多酸量設計，確保電池不會因電解液枯竭縮短電池使用壽命。
因此GFM系列蓄電池的正常浮充設計壽命可達15年以上(25℃)
（2）高倍率放電性能優良
高強度緊裝配工藝，電池內阻極小，大電流放電特性優良，比一般電池提高20[%]以上。
（3） 自放電低
高純度原料和特殊造工藝，自放電很小，室溫儲存半年以上也可無需補電。
（4）維護簡單
特殊氧氣吸收循環設計，克服了電池在充電過程中電解失水的現象，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化，因此電池在使用過程中完全無需補水，維護簡單。
（5）安全性高
電池內部裝有特制安全。
（6） 安裝簡捷
電池立式、側臥、疊層安裝均可，安裝時占地面積小，靈活方便。
（7） 潔凈環保
電池使用時不會產生酸霧，對周圍環境和配套設計無腐蝕，可直接將電池安裝在辦公室或配套設備房內，無需作防腐處理。電池安裝注意事項：
(1)按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用電池。 
(2)不要在蓄電池上給予異常的振動與撞擊。
(3)在安裝過程中要注意絕緣。
(4)不要把機器安裝成密閉形結構。
(5)在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
(6)請不要把不同種類的蓄電池混合使用。
(7)不要讓電池與有機溶劑接觸。

　位于中國北端的某鐵路局，其管轄的線路上年貨物發送量超過兩億噸，年旅客發送量超過1億人次。為更好地完成省委省政府提出的建設以省會為中心的兩小時經濟圈，該鐵路局于2009年開始進行高鐵建設，并為線路上5個鐵路站點進行建設和優化，各站點機房的NGF（新一代光纖總配線架）項目也同期展開。
　　
　　由于該鐵路局的老舊機房隨著光跳線量的不斷增加，架內連接和架間連接的設計缺陷逐漸曝露，造成大量光纖跳線冗余堆積、端口利用率低下等問題，給日常管理和維護增加難度的同時還存在著相當大的安全隱患。不僅如此，機房內線纜管理較為混亂，架內或架間的光纖跳線路由交叉，導致在維護或更換時會互相影響，也給施工和維護人員提出了難題。因此，原有的老舊機房ODF架構必須重新進行設計規劃，規范線纜管理的同時采用清晰明確的分工管理界面，讓NGF更加貼合高鐵機房建設和應用的需求。在對舊機房進行改造的過程中，還需考慮到當前需要以及未來業務增加和擴容需求，從而有效保障用戶的投資。
　　
　　經過一番嚴密的論證和考察，該鐵路局終選擇了康普公司的NGF光纖總配產品。作為康普NGF解決方案的老客戶，該鐵路局在改造項目完成后，容量較此前提升30%，熔配分離的設計使得分工界面更清晰，EADAN伊電蓄電池NP200-12機房免維護電池背槽設計也更便于管理，從而消除了客戶原有系統容量不足、責任分工不明晰、線纜管理困難等痛點。