HE蓄電池HB1224消防和安全報警系統

HE蓄電池HB1224消防和安全報警系統

HE蓄電池HB1224消防和安全報警系統

產品特性

1. 長時間放電特性。

2. 適用于備用和儲能電源使用。

3. 特殊的極板設計，循環使用壽命長。

4. 特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。

5. 專用隔板增強了電池內部性能。

6. 熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環境中使用。

7. 氣體復合效率高。

8. 失水極少無電解液層化現象。

9. 貯存期較長。

10.良好的深放電恢復性能。

11.采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大.

電池安全注意事項 

1.    電池+-端子間不可短路。（端子間短路可能造成燙傷、發煙、火災危險。） 

2.    不可在密閉容器中充電。（在密閉容器中充電，容器破裂可能造成人身傷害。） 

3.    電池不能放置在密閉空間里或火源附近。（如放置在這些場所，可能造成爆炸、火災危險。） 

4.    轉矩扳手、扳子等金屬工具，請用塑料膠帶等進行絕緣處理后使用。(如不進行絕緣處理，短路后會導致燙傷、蓄電池破損、爆炸。) 

5.    不可對本蓄電池進行分解、改造。(蓄電池內部含有硫酸，若接觸到眼睛、皮膚和衣服有可能導致失明或燒傷。) 

6.    如發現電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現象，請更換此蓄電池。 

7.    請不要使用信那水、汽油、煤油、揮發油等有機溶劑和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質可能會引起電槽或上蓋(ABS樹脂)出現裂痕、漏液. 

8.    請定期更換蓄電池，不要超期使用。 

對我國而言，氫能的主要來源應是可再生能源，同時可再生能源也需要氫能進行儲能，二者相互需要，只有這樣，氫能才真正具有戰略意義。
　　
　　舒適、平穩，與平常汽車幾乎無異，這是記者近日在河北省張家口市乘坐氫能大巴車時的直觀感受。張家口市是風能、光伏等可再生能源發電取得明顯成效的城市，同時也是我國氫燃料電池汽車使用數量多的地級市，今年已投入使用氫燃料電池公交車達74輛，并配套一座日加氫50輛車的加氫站。以無法上網的可再生能源“棄電”制氫，成為張家口市氫能汽車產業發展的重要推動力。
　　
　　那么，張家口市的氫能汽車發展經驗是否可復制?以可再生能源發電制氫具備哪些優勢?大規模市場化運行還存在哪些障礙?
　　
　　氫能與可再生能源相互需要
　　
　　氫燃料被視為汽車能源的一種解決方案，目前制氫的主要技術路線包括化石/化工原料制氫，煤制氫、天然氣制氫，電解水制氫以及化工副產氫等。其中，電解水制氫以其工藝簡單、無污染等優點受到業內關注。目HE蓄電池HB1224消防和安全報警系統前，我國已經形成以億華通等為代表的一批成熟的氫燃料電池發動機企業，累計推廣氫燃料電池汽車2000多輛。