賽力特蓄電池MF12-200電力系統用電池

賽力特蓄電池MF12-200電力系統用電池

賽力特蓄電池MF12-200電力系統用電池

電池特點：

1.維護簡單
充電時，電池內部產生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。 
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用） 
3.安全性能zhuoyue
由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。  
4.自放電極小
用特殊鉛酸合金生產板柵，把自放電控制在 小。 
5.壽命長、經濟性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質，防 落，所以是一種壽命長、經濟的電池。 
6.內阻小
由于內阻小，大電流放電特性好。 

7.深放電后有優良的恢復能力
萬一出現長期放電，只要充分充電，基本不出現容量降低，很快可以恢復。

應用領域與分類：

◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　獨特配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；
◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產品通過CE,ROHS,所有電池　　　　● 太陽能、風能發電系統；
符合 標準。● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

人們都熟悉積極主動的公共規劃的重要性。以交通網絡為例。每天，成千上萬的人進出城市，依靠良好的位置和規模適合的道路到達他們想要去的地方。為了保持交通暢通，道路規劃者必須預測通勤人數，預定目的地以及道路養護，新建筑和公共交通等替代資源的需求。
　　
　　但是人們也知道，如果沒有基礎設施的話，通勤人數就會增加：由于漫長而嚴重的交通堵塞，到處鳴笛，人們錯過會議或上班遲到等，將會發生很多令人沮喪的事情。
　　
　　不幸的是，這種計劃赤字正在阻礙美國各地的公用事業單位、能源供應商應對越來越多的發電機和其他分布式能源爭奪上網的能力。
　　
　　分布式發電（特別是太陽能光伏發電）的普及率從2000年以來以驚人的速度增長。2005年，公用事業和開發商在美國僅安裝了79兆瓦并網太陽能發電裝置。到2013年，美國的年并網太陽能發電裝機容量增加到4600兆瓦，是八年前累計裝機容量的58倍。2013年底美國的太陽能總產能已經超過了12000兆瓦，而十年前總計不到100兆瓦。
　　
　　這一成功故事給美國公用事業和監管機構帶來了新的挑戰，特別是在電網互連方面。公用事業評估每個項目，無論規模大小，都希望與電網相互連接，以確保在不引起可靠性、電能質量或其他負面影響的情況下，能夠適應這種情況。這個個性化的反應過程既花費時間又花錢。另外，個觸發系統升級的生成器通常被迫承擔該升級的全部成本，賽力特蓄電池MF12-200電力系統用電池盡管其優點可以由其他發電機和消費者共享。