LIBOTEK力博特蓄電池NP7-12配電應急專用

LIBOTEK力博特蓄電池NP7-12配電應急專用

LIBOTEK力博特蓄電池NP7-12配電應急專用

產品優點：

1、　　免補水、維護簡單

采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間完全無需補水，維護簡單。

2、　　密封安全、安裝簡單

電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建專用電池房，降低工程造價。

3、　　使用壽命長

采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。

4、　　高功率放電性能好

采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規電池可高出15%左右。

5、　　安裝使用方便

電池出廠時已經完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。

電池的安裝使用

(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀

(2) 蓄電池的安裝必須由人士來進行。

(3) 電池不可在密閉或者高溫的環境下使用（建議循環使用溫度為5～35℃.

(4) 安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。

(5) 電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。

(6) 在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子

(7) 若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯.

(8) 和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負極端，并緊固好連接線。

5、鋰電池工作原理，基本結構

鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態;放電時則相反。一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池，是現代高性能電池的代表。

相比其他電化學電流，鋰離子電池有著很多自身的優點，即重量輕、儲能容量大、功率大、無污染、壽命長、自放電系數小、溫度適應范圍廣等。鋰離子電池可應用于電能質量，可靠性控制，備用電源，削峰填谷，能量管理，可再生儲能等方面。

5.1、鋰電池的種類

通常我們說得的鋰電池指鋰離子電池，按照用途一般分為儲能鋰電池和動力鋰電池。儲能鋰電池用于光伏或者UPS，內阻比較大，充放電速度較慢，一般為0.5-1C，動力電池一般用在電動汽車上，內阻小，充放電速度快，一般能達到3-5C，價格比儲能電池貴1.5倍左右。按照材料分主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池(鎳鈷錳酸鋰LiNiCoMn)。兩種電池對比：

5.2、鋰電池組管理

鋰電池管理系統，BatteryManagementSystem，BMS是由微電腦技術，檢測技術等構成的裝置，其功能不只是對電池進行充放電保護，還有jingque測量電池的剩余電量，單體電池均衡充電等重要功能。

(1)保障電池的安全：在電池充放電過程中，實時采集電動汽車蓄電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓，防止電池發生過充電或過放電現象。

(2)準確估測電池組的電池剩余電量，隨時預報混合動力汽車儲能LIBOTEK力博特蓄電池NP7-12配電應急專用電池還剩余多少能量或者儲能電池的荷電狀態。蓄電池的電量和電壓有一定的關系，但不是線性關系，不能依靠電壓來換算剩余電量，需要通過BMS來計算。

(3)單體電池間的均衡：即為單體電池均衡充電，使電池組中各個電池都達到均衡一致的狀態。