JENON聚能蓄電池MF12-7技術規格

JENON聚能蓄電池MF12-7技術規格

JENON聚能蓄電池MF12-7技術規格

產品特點：

1 少維護
采用優質的 AGM 隔板和高靈敏度的安全閥，鉛鈣錫多元特種合金鑄造板柵，
貧液式設計，陰極吸收式原理，有效地抑制氫氣的析出，減少使用過程中電
解液的損耗，電池壽命期間無需補加電解液維護。
 2密封設計
多層極柱密封結構，確保電池壽命期間極柱密封的可靠性，電池除倒立
位置外可任意方向放置使用。
3 使用壽命
板柵結構設計減少了使用過程中的板柵伸長；獨特的 4BS 鉛膏配方，
專用緊裝配焊接設備，電池內化成技術、大大延長了電池的使用壽命。
4 自放電
高純原輔材料，清潔的工藝生產環境，“6S”過程質量控制，保證電池具有較 
低的自放電率。
5 均勻性能好
完善的體系，先進的設備保障能力，以及在極板生產、單體裝配和 
成品檢測中所增加的均勻化工序，充分保證出廠電池質量均勻一致。

電池安裝檢測：

1、開箱及檢查  搬運

禁止在端子部位受力，防止端子損傷和密封部位裂開；

避免蓄電池倒置、遭受摔擲或沖擊；避免使用鋼繩等金屬線類，防止蓄電池短路。

 檢查：包裝箱、蓄電池外觀——無損傷； 點驗：電池數量、配件——齊、全；

參閱：說明書、安裝圖、注意事項。

2、安裝前注意事項

 檢查電池無異常后，將其安裝在指定地點（例電池房）；

 如將電池安放在電池房，應盡可能將其放在電池房低處；

 避免將電池安裝在靠近熱源（如變壓器）的地方；

因為電池貯存時可能產生易燃氣體，安裝時應避免靠近產生火花的裝置（如保險絲）；

 連接前，擦亮電池端子，使其呈現金屬光亮；

小心導電材料短接蓄電池正負端子。

 多個電池一起使用時，首先使保證電池間連接正確，再將電池與充電器或負載連接。在這種情況下，電池正極應與充電器或負載的正極連接，負極與負極連接。如果電池與充電器連接不正確，充電器會被損壞，一定要注意不要連接錯誤。切記連接正確。

 接線時注意連接牢固，但不可用力過大，以免損傷端子，推薦扭緊力矩見表一。不要在端子部用過大的力,每個連接螺母與螺栓一定要扭緊。 

除了安全性優勢，磷酸鐵鋰銷量快速上升的另一個主要因素，是便宜。長期以來，造成三元電池原材料成本（占比近90％）居高不下的主因，就是因其對鈷的需求較大［6］。鈷是一種稀有的礦物，非常昂貴且開采極不穩定，價格波動劇烈，供應鏈也十分脆弱，極易影響下游產業。

在早年，由于政府補貼的存在，三元電池的高成本問題并不突出，但伴隨著近年補貼力度的持續下降，其成本壓力也愈發沉重，迫使電池制造少尋找替代材料。

磷酸鐵鋰的成本優勢就集中在其不含鈷，從下圖可以看到即使噸價處于高位時，也遠低于三元材料。

同時，隨著充電樁數量的快速增加，也能彌補磷酸鐵鋰電池的續航問題。典型磷酸鐵鋰電動車續航約為300～400km，足以滿足市內交通需求，三元電池在這種應用場景下無法體現核心優勢。

在成本與基建的雙重驅動下，越來越多的車企選擇磷酸鐵鋰技術路線也就不令人意外了。JENON聚能蓄電池MF12-7技術規格甚至是依靠三元電池起家的動力電池巨頭寧德時代，也正在快速增加磷酸鐵鋰電池的產能，并為國產特斯拉Model 3標準續航版本供應磷酸鐵鋰電池。

不過三元電池的發展沒有停滯。這一技術路線長期趨勢，是通過高鎳低鈷的配比，即所謂的高鎳三元材料進行降本。