西恩迪蓄電池C&D12-242ALBT 12V242AH參數及規格

西恩迪蓄電池C&D12-242ALBT 12V242AH參數及規格

1、長壽命

采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%；

正板柵筋條，性比傳統設計有較大提高。

2、綠色環保

采用分層封口技術，電池的漏酸、爬酸現象，有效防止酸霧對設備和環境的腐蝕。

3、高可靠性

利用的裝配工藝結合嚴謹的質量管理體系，提高電池抗震性能，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動而造成的故障；

電池內阻均一性高，大大改善多組電池并聯使用時出現不均一的現象。

4、內阻小

采用添加特種超細纖維的隔板，提高正、負極板的反應接觸面，使電池內阻大幅度降低，并可以改善在使用過程中不會出現因隔板的耐疲勞性下降而內阻升高的現象；

采用50-60kps裝配壓力，注酸后極群壓力減少導致電池內阻在使用異常增大的現象出現。

5、自放電小

使用分析純級別硫酸電解液，合理的配置添加劑，有效降低電池自放電速率。

6、高安全性

進口橡膠制成的高效安全閥，動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產品在使用過程中內部壓力的安全性

注意：

1.安裝蓄電池以前，務請仔細閱讀《蓄電池安裝使用手冊》。

2.安裝錯誤，有造成漏液、觸電、蓄電池破損的危險。

3.搬動蓄電池之前先觸碰一下一個接地的金屬物體諾，釋放掉可能在人身上存在的靜電荷。

4.搬、移蓄電池請按重物處理，否則有可能造成腰痛和外傷。 搬運蓄電池時，請不要提、拉電池正、負子，否則有造成蓄電池破損、漏液的危險。

5.搬運蓄電池時輕拿輕放，請注意不要損傷蓄電池，如碰撞、滾翻或摔擲，否則有造成蓄電池破損的危險。

　尤其是與可再生能源的結合，正推動著向放電時間更長的儲能系統的轉變，在韓國、中國和美國市場，兩小時以上的儲能系統越來越占主導地位，并增加從峰值容量到輸配基礎設施等大量新的應用。IHSMarkit公司表示，盡管如此，短時儲能系統仍將在提供太陽能發電斜率控制和頻率調節方面發揮作用。
　　
　　關于未來幾年將在市場上使用的電池儲能系統和非電池儲能系統的選擇爭論越來越多。根據HIS公司的調查，鈷價的下跌已經緩解了鋰離子電池價格的上漲壓力，而全球各地也正在推出新的電池生產線，固定儲能市場正在向磷酸鐵鋰（LFP）電池的轉變，這對全球電池的定價產生了影響。
　　
　　“隨著鋰離子電池對固定儲能和電動汽車（EV）市場的總體需求持續加速，歐洲的電池供應仍然受到限制?！盝ansen說。他表示，鋰離子電池整體仍然占主導地位，但行業廠商仍在尋找采用其他儲能技術，特別是采用時間更長的儲能系統成為了市場預期。
　　
　　未來行業面臨的挑戰包括消防安全和引入的西恩迪蓄電池C&D12-242ALBT 12V242AH參數及規格需要，而與電動汽車行業的協同作用將對儲能市場的增長至關重要。