KSTAR科士達蓄電池6-FM-80 12V80AH規格及參數

KSTAR科士達蓄電池6-FM-80 12V80AH規格及參數

KSTAR科士達蓄電池6-FM-80 12V80AH規格及參數

科士達產品特點:

1、 免維護

采用獨特的氣體再化合技術(GAS RECOMBINATION)。不必定期補液維護,減少用戶使用的后顧之憂。

2、 安全可靠性高:

采用自動開啟、關閉的安全閥,防止外部氣體被吸入蓄電池內部,而破壞蓄電池性能,同時可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出,對人體無害。

3、 使用壽命長:

在20℃環境下,FM系列小型密封電池浮充壽命可達3年,FM固定型密封電池浮充壽命可達6年,FML系列電池浮充壽命可達8年,FMH系列電池浮充壽命可達10年,GFM系列電池浮充壽命可達15年。

4、 自放電率低:

采用優質的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環境溫度下,蓄電池在6個月內不必補充電能即可使用。

5、 適應環境能力強:

可在-20℃~+50℃的環境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^的特殊電源。

6、 方向性強:

特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露,保證了正常使用。

7、 綠色無污染:

蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設備同置一室。

8、 全新FML系列電池具有更長的使用壽命及深循環特性

采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統的鉛鈣合金耐腐性更強,循環壽命更優越。

優化珊格放射形設計,具有更強勁的輸出功率。

獨特的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長的浮充使用壽命。

添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。

全新的頂部和側位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設計,保證*的電氣性能。

規格型號:

KSTAR科士達系列

電池容量:1.2AH~28AH

電池特性:標準系列,浮充壽命可達3年

應用范圍:小功率UPS/應急照明/安全報警

產品核心特點

免維護

采用的氣體再化合技術（GAS  RECOMBINATION）。不必定期補液維護，減少用戶使用的。

性高

采用可自動開啟關閉的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產生的氣體造成內壓異常而損壞蓄電池。且在正常

浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主技術的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用更加安全。

使用壽命長

在20℃環境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達3～5年，FM固定型密封電池浮充壽命可達8～10年，FML系列電池浮充壽命可達10年，FMH系列電池浮

充壽命可達10年，GFM系列、太陽能深循環系列電池浮充壽命可達15年，GFMJ系列電池浮充壽命可達18年。

自放電率低

采用的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率。在20℃的環境溫度下，科士達蓄電池在6個月內不必補充電能即可正常使用。

導電能力強

采用銅芯鍍銀端子及特別設計，保證電氣性能。

方向性強

特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。

適應環境能力強 

可在-20℃～+50℃的環境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣瑓^的特殊電源。

蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設備同置一室。

近日，全國上下將目光都聚焦在了一年一度的“兩會”上面，新能源、環保、農業、信息產業、國企改革、醫療、養老產業等主題都受到了高度關注。
　　
　　由于能源緊缺、環境污染等問題，電動車產業作為新能源綠色產業，近幾年來得以快速的發展壯大，電動車也成為了人們日常生活中重要的交通工具之一。而作為電動車主要動力的鉛酸蓄電池，在新能源與環境之間存在著雙重矛盾，于兩會開始之初就引來了無數的爭議。
　　
　　反方：電動車應禁用鉛酸電池
　　
　　3月3日，全國人大代表、江淮汽車集團董事長安進在接受記者采訪時提出建議：禁用鉛酸電池。他說，目前電動車發展普及很快，所使用的鉛酸電池對環境威脅很大，將加重土壤重金屬超標和水污染。
　　
　　2013年的數據顯示，我國電動自行車銷量達到3505萬輛，占全球產能和銷量的90%以上，同時四輪低速電動車銷量近15萬輛（電池容量相當于150萬輛電動自行車），而這些電動車所采用的充點電池基本全是鉛酸電池。安進說，此類低速交通工具雖然零排放，沒有污染空氣，但問題在于鉛酸電池每年產生的廢鉛超過260萬噸，低效回收率、廢酸隨意傾倒等問題給水質和土壤帶來了嚴重污染。
　　
　　正方：鉛酸蓄電池行業發展勢頭良好
　　
　　在早年的“血鉛事件”發生之際，人們普遍認為鉛酸電池是污染型產業，應該予以淘汰。
　　
　　但是，隨著近幾年國家對鉛蓄電池行業的大力治理和整頓，KSTAR科士達蓄電池6-FM-80 12V80AH規格及參數特別是2012年《鉛蓄電池行業準入條件》、2013年《關于促進鉛酸蓄電池和再生鉛產業規范發展的意見》等治理措施的發布，鉛酸電池的生產污染已經得到了完好的解決，特別是在天能、超威、旭派