MAX蓄電池M12-55系列規格參數說明

MAX蓄電池M12-55系列規格參數說明 

MAX蓄電池M12-55系列規格參數說明 

電池特性；

1．密封性：采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內部。
2．免維護：H2O 再生能力強，密封反應效率高，因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護。
3．安全可靠：無酸液溢出，可靠的安全閥的自動閉合， 防爆設備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。
4．長壽命設計：計算機精設計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵、ABS耐腐蝕材料的使用和極高的密封反應效率保證了蓄電池的長壽命。
5． 性能高
(1) 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。
(2) 充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）。
(3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可使用均衡充電法使其恢復容量。
(4)由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓*性好，因此電池在浮充使用狀態下無需均衡充電。
6．溫度適應性強：可在-40℃～50℃下安全、放心地使用。
7．使用和運輸安全簡便：滿荷電出廠，無游離電解液，電池可橫向放置，并可以無危險材料進行水、陸運輸。
8．：蓄電池極高的性能，超長的使用壽命，極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產品。

· 重量、體積比能量高，內阻小，輸出功率高
· 自放電小，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
· 獨特配方，深放電恢復性能優良
· 采用高純度原材料，嚴格的生產過程控制，保證產品的各項指標*性好
· 采用計算機精設計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和極高的密封反應效率使電池的使用壽命顯著延長
· 滿荷電出廠，使用方便,安全防爆電池

安裝蓄電池時，請務必遵守以下事項：
1．1不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發爆炸及火災的危險。
1．2不要用乙烯薄膜類有可能引發靜電的東西蓋住蓄電池，產生靜電時有時會引起爆炸。
1．3不要在有可能進水的地方安裝蓄電池，否則有發生觸電、火災的危險。
1．4請不要在超過-40 °C~60 °C環境下安裝電池。
1．5不要在有粉塵的地方使用蓄電池，否則有可能造成蓄電池短路。
1．6將蓄電池放進箱內使用時，要注意空氣流通。
1．7不要有粘性或標貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內產生的氣體將不能逸出。
1．8并聯的個數——浮充電時，插接式端子電池多只能關聯三列，螺栓緊固式端子沒有特別限制，但并聯數量小可靠性增加。另外，并聯接線時，有必要考慮使各列之間接線導體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實際使用上請不要超過三列。

受消費者歡迎的電動汽車的共同之處在于,采用全新的動力總成平臺設計,優化電池堆疊和封裝,有更高的電壓和更大的馬力,以實現高續航里程。

現代電動汽車的電池電壓通常為400V,但要獲得更大馬力,則需要將電池電壓提高至800V,尤其是在高端電動汽車中。更高電壓可將相同電流轉換為更大的馬力。電池堆疊和封裝的優化可實現緊湊的空間,同時實現更低的DTC(面向成本的設計)。此外,在同樣功率下,更高電壓可提高效率,因為不用使用大電流,可降低熱耗散。直徑更小的電纜和更低的重量又降低了DTC。

對DTC產生積極影響的還包括功率性能的改進,也就是增強了功率密度。動力總成系統的功效和大小決定電動汽車的性能,功效與體積的比率是電源管理領域的關鍵品質因數,目標是實現更高水平的功率密度。電動汽車行業正在通過集成將功率密度目標擴MAX蓄電池M12-55系列規格參數說明展到動力總成系統,在更緊湊的空間內實現更高的效率。