SEALEAD西力達蓄電12V系列參數簡介

SEALEAD西力達蓄電12V系列參數簡介

電池特點：

1、長壽命

采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%；

正板柵筋條，性比傳統設計有較大提高。

2、綠色環保

采用分層封口技術，電池的漏酸、爬酸現象，有效防止酸霧對設備和環境的腐蝕。

3、高可靠性

利用的裝配工藝結合嚴謹的質量管理體系，提高電池抗震性能，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中因震動而造成的故障；

電池內阻均一性高，大大改善多組電池并聯使用時出現不均一的現象。

4、內阻小

采用添加特種超細纖維的隔板，提高正、負極板的反應接觸面，使電池內阻大幅度降低，并可以改善在使用過程中不會出現因隔板的耐疲勞性下降而內阻升高的現象；

采用50-60kps裝配壓力，注酸后極群壓力減少導致電池內阻在使用異常增大的現象出現。

5、自放電小

使用分析純級別硫酸電解液，合理的配置添加劑，有效降低電池自放電速率。

6、高安全性

進口橡膠制成的高效安全閥，動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產品在使用過程中內部壓力的安全性

電池的安裝使用

(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀

(2) 蓄電池的安裝必須由人士來進行。

(3) 電池不可在密閉或者高溫的環境下使用（建議循環使用溫度為5～35℃.

(4) 安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。

(5) 電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。

(6) 在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.

(7) 若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯.

(8) 和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負極端，并緊固好連接線。

全球碳中和趨勢下,汽車電動化、智能化、網聯化、共享化不斷加速,新能源汽車產業發展呈現迅猛增長態勢。近年來,造車熱潮迭起,各行業巨頭紛紛入局,新能源汽車市場火爆。根據中國汽車工業協會數據顯示,截至2021年5月底,我國新能源汽車保有量約580萬輛,占全球新能源汽車總量的一半。

作為新能源汽車的三電系統之一,動力電池裝機量也呈井噴式增長。根據國家規定,動力電池容量衰減至額定容量的80%以下,就要面臨退役,被強制回收。業界人士估算,早一批新能源汽車配備的動力電池已經處于退役期。

據央視財經報道,2020年我國動力電池退役量高達20萬噸,預計到2025年后SEALEAD西力達蓄電12V系列參數簡介,每年退役電池數量增長將超百萬量級。因此,動力電池的回收利用備受關注,成為新能源汽車行業亟待解決的難題。