KSTAR科士達蓄電池6-FM-70 12V70AH規格及參數
KSTAR科士達蓄電池6-FM-70 12V70AH規格及參數
安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
綠色環保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環境、*機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組*性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。
電池組*性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對*的特性，確保在投入使用后長期的放電*性和浮充*性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對*性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”，出庫時再檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；
⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組
產品參數：
.1.無流動酸：所有的電解液被吸附在超細纖維玻璃隔板和正負極板中，在
電池內部無流動酸，所以安佳尼蓄電池可任意放置使用。
2.安全、密封：獨特的結構和密封技術確保無電解液從端子或中蓋處滲漏。
3.免維護：在電池的預期壽命中，不需要檢查電解液比重或添加水。
4.無腐蝕性氣體產生：由于在電池過充電期間所產生的氣體被氧循環復合，
因此，在正常使用期間無腐蝕性氣體產生。
5.氣體釋放安全閥：電池使用低開閥壓力的安全閥，當電池使用不當造成電
池內部氣壓過高，安全閥可自動打開排氣，而后又自動關閉。
6.長壽命：由于采用耐腐蝕板柵合金和板柵結構，確保電池浮充壽命3~5年。
（6V與12V系列），2V系列大型蓄電池浮充壽命在10年以上，根據放電深
度不同，電池循環次數在250-1000次。
7.自放電低：采用高純原材料，安佳尼蓄電池有極低自放電率，在25℃環境中，
每月電池容量損失在3%左右，低溫儲存可減少自放電。
8.良好的恢復性能 ：先進的極板配方和電解液配方大大改進了電池過放電的恢復能力。
9.可靠性強：電池容量穩定，可經受過充、過放、振動，蓄電池出廠時全部經---過電壓、容量、密封性檢測。
10.高容量：電池體積小，能量比高，并且許多蓄電池是為高能量輸出設
電池在均充狀態時，充電電壓會達到折合單格2.4V，這個電壓超過了電池正極板大量析氧的電壓，特別是在高溫環境中，大量析氧電壓會下降，這樣產生的析氧量會大幅度的增加。而正極板產生的氧氣在負極板會被吸收，吸收氧氣是明顯的放熱反應，電池的溫度會提升。如果電池已經出現失水，玻璃纖維隔板的無酸孔隙增加，會加速負極板吸收氧氣，產生的熱量會更多，電池溫升也更高。而電池的溫升也會加速正極板析氧，形成惡性循環——熱失控。在熱失控狀態下，析氧量增加，電池內的氣壓增加，當達到塑料電池外殼的玻璃點溫度的時候，電池開始鼓脹變型，這種變型除了影響電池內部的機械結構以外，還會形成電池漏氣，而導致更加嚴重的失水漏酸。
盡管電池熱失控現象發生的不多，但是一旦發生熱失控，電池的壽命會迅速提前結束。
6、電池的不均衡
新電池的容量、開路電壓和內阻應該進行嚴格的配組。所以新電池一般離散性比較小。隨著電池使用，電池在制造工藝中必然存在的微小差距會被擴大。
如電池開閥壓的區別，會導致電池失水不同。失水多的電池相當于電池的硫酸比重提升，導致電池開路電壓增加，也是該單體電池的充電電壓相當于其它電池電壓高，而在串聯電池組中的其它電池分配的電壓就會下降，形成其它電池的欠充電。欠充電的電池內阻會增加，放電的時候電池電壓會更低，充電電壓跟不上，導致電池電壓高的更高，低的更低。
電池正極板軟化的差異隨著充放電也會被擴大。當電池正極板發生軟化的時候，脫落的活性物質會堵塞一部分微孔，正極板上單位面積的電流密度會增加，而增加電流密度的反應部分的充放電活性KSTAR科士達蓄電池6-FM-70 12V70AH規格及參數物質的膨脹收縮更加厲害，導致正極板軟化被加速，這樣就形成容量落后的電池更加落后。
