FirstPower一電蓄電池LFP1250 12V50AH免維護電池

FirstPower一電蓄電池LFP1250 12V50AH免維護電池

FirstPower一電蓄電池LFP1250 12V50AH免維護電池

性能特點：

1）安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2）放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。

3）耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4）耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5）耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻),恢復容量在75%以上。

6）耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7）耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。

放電容量

 放電容量與放電電流的關系，圖1為FM、JFM系列 電池在不同的放電率條件下放出的容量，從圖中可看出，放電倍率越大，電池所能放出的容量越小。

 溫度作用

電池容量亦受溫度的影響，過低溫度（低于15℃，5℉.）則會降低有效容量，過高溫度（高于122℉.50℃）則會導致熱失控并損害電池。  

充電

（2）循環使用（充電即停，放完電即充）：充電電壓2.4 V/單體,充電電流不得大于0.25C10。

（3）溫度補償電池在5～35℃范圍內工作時，不必對充電電壓進行補償，當溫度低于5℃或者高于35℃時，建議對充電電壓作適當的調整，調整標準為浮充時 干3mv/℃/單體，循環使用時干4mv/℃/單體（溫度以25℃為基準）。

（4）過充電

電池充足電后再補充電則稱為過充電，持續的過充電將會縮短電池的壽命。

使用壽命

以下因素將可能縮短電池的使用壽命：

重復的深放電

重復的淺充電后的深放電

外界溫度過高

過充電—特別是涓涓浮充充電

過大的充電電流

當充好電的電池如果長時間未使用，特別是在高溫環境下，將會導致自放電和容量的減少。

容量保持和儲存  

自放電

（1）當一經充電之電池若經長期儲存，則其容量將逐漸減少，并成為放電狀態，此種現象稱為自放電，且這現象是無法避免的。即使電池未使用過，也會因電池內部起化學及電化學反應而造成自行放電，現將鉛酸蓄電池的自行放電之情況分述如下：

A．化學因素不論是陽板(PbO2)還是陰板(Pb)的活化物質，都需經分解或逐步與硫酸反應(電解液)，而轉變成較穩定之硫酸鉛，這個過程也就是自行放電。

B．電化學因素由于不純物質的存在，電池內部會形成局部電路或與兩極發生氧化還原反應，而造成自行放電。力能電池電解質因雜質含量極低，因而自放電量非常小，這源于電池的保持特性。

（2）電池的自放電與儲存溫度有著密切的關系

電池放電后應立即充電，不可將電池在放電后長期擱置；不需要用的電池擱置一段時間后應進行重復補充電，直至容量恢復到儲存前的水平。

當容量僅為或低于額定容量的40%時（開路電壓25℃時低于6.3V/12.63V），應用均衡充電以使容量恢復。

常溫下應三個月對電池進行補充電，（補充方法請參見表3）低溫下電池可儲存更長的時間，例如電池儲存于15℃，無潮濕，干凈及無陽光照射的地方，在進行必要的補充電前，可保持12個月以上。

一是完善配套政策。根據《清潔生產促進法》和《固體廢物污染環境處置法》等相關法律，參照廢棄電器電子產品、報廢汽車、新能源汽車廢舊鋰電池等固體廢棄物回收處理的管理辦法，結合鉛蓄電池的行業特點及現狀，盡快制訂廢舊鉛蓄電池回收處理的管理條例或管理辦法。該制度作為國務院“99號文”的配套措施，應進一步明確回收處置的行政主管部門，成立專門管理機構；明確多渠道回收和集中處理制度；明確生產者、銷售者、回收經營者、處置企業的責任；明確監督管理職責、處罰細則等，將回收處置納入制度化軌道。
二是加強財稅支持。按照供給側結構性改革的精神，建議財政部、國家稅務總局研究出臺扶持政策，支持廢舊電池規范化回收體系建設。如明確回收企業在銷售時可以開具普通發票，同時對再生企業的增值稅返還從目前的30%提高到50%，這樣既體現了為企業“降成本”的中央精神，又有效增強了合法合規企業的競爭力，壓縮非法回收處置企業的盈利空間，起到打擊非法行為的作用。
三是簡化跨省轉運的流程審批。與其他危廢物不同，廢舊鉛蓄電池在沒有破損的情況下，污染風險很小，回收、貯存、運輸只要做到防雨、防滲等防護措施即可。建議本著“放管服”的改革精神，在確保環境安全的前提下，根據廢FirstPower一電蓄電池LFP1250 12V50AH免維護電池舊鉛蓄電池的特點，在回收、貯存、轉運等環節，簡化審批流程，實施“一站式”審批。
四是嚴厲打擊非法行為。堅決取締未經環保審批擅自建設的小再生鉛煉廠，加強聯合執法，保持高壓態勢，建立長效機制，防止“死灰復燃”；對造成環境污染的責任人，應采取重罰并追究連帶責任；發揮公眾監督作用，設立舉報獎勵機制，舉報一起查處一起；加大消費者教育，使全民樹立節約資源、保護環境的觀念，自覺抵制廢舊鉛蓄電池處置再生過程中的污染。